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<title>こぐまモータース</title>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/</link>
<description>Norev:1:64(Mini-Jet)シリーズと愛車Peugeot307StyleBreakについて</description>
<language>ja</language>
<copyright>Copyright 2006</copyright>
<lastBuildDate>Tue, 28 Feb 2006 23:28:34 +0900</lastBuildDate>
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<title>さよなら307</title>
<description><![CDATA[<p>すっかり更新をご無沙汰してしまいましたが、307を手放す事になりました。<br />
仕事も多忙でミニカー熱もちょっとさめ気味ですが又いつか復活するかもしれませんのでこのブログは残しておこうと思います。<br />
コメントやトラックバックくれた皆様ありがとうございました。</p>]]></description>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2006/02/307_5.html</link>
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<category>Peugeot307StyleBreak</category>
<pubDate>Tue, 28 Feb 2006 23:28:34 +0900</pubDate>
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<title>MSKSrvr.exeについて（続報）</title>
<description><![CDATA[<p><a href="http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/06/msksrvrexe.html">MSKSrvr.exeについて</a>の続報です。</p>

<p>Spamkillerをオフにしたのはいいが、「virusscan」は使っているのでMcAfeeセキュリティセンターってソフトが私のDellには常駐している。こいつが『Spamkiller』が無効になっていますってメッセージを嫌ってほど画面の右下に出してくる。<br />
そのたび、そのメッセージを消す操作をしなければならなくなるのがうっとうしい。</p>

<p>このメッセージを消してやろうと調べてみた。<br />
セキュリティセンターの「McAfee security centerの設定」から「詳細設定」を選び、「McAfeeスプラッシュ画面」を表示するのチェックを外すと出なくなった。もしかしたら弊害があるかもしれないがとりあえずは良しとした。</p>

<p>弊害があったらまたお知らせします。</p>

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<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/11/msksrvrexe_1.html</link>
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<category>Diary(日記)</category>
<pubDate>Tue, 22 Nov 2005 15:13:14 +0900</pubDate>
</item>
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<title>東京モーターショー2005</title>
<description><![CDATA[<p>プジョーブース1007と407クーペが出ているのですね。<br />
行きたいな〜....遠いしな〜<br />
大阪モーターショーには来ないかな〜(^^?<br />
<a href="http://www.peugeot.co.jp/specialsite/motorshow2005/">プジョー東京モーターショーブース</a><br />
<a href="http://www.tokyo-motorshow.com/">東京モーターショー</a><br />
<a href="http://osaka.motor-show-jp.org/">大阪モーターショー</a></p>]]></description>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/10/2005_1.html</link>
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<category>Peugeot307StyleBreak</category>
<pubDate>Sat, 22 Oct 2005 12:26:00 +0900</pubDate>
</item>
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<title>307マイナーチェンジ</title>
<description><![CDATA[<p>307のマイナーチェンジが日本でも実施された。<br />
407の大口デザインが採用されたフロントビューが大きな変更点。<br />
ワゴンモデルはSWとStylebreak(1.6)のみとなりBreak(2.0)が廃止となった。<br />
SWは三列シートが継承された。<br />
<a href="http://www.peugeot.co.jp/cars/showroom/307/">Peugeot 307</a></p>]]></description>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/10/307_4.html</link>
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<category>Peugeot307StyleBreak</category>
<pubDate>Tue, 18 Oct 2005 15:09:07 +0900</pubDate>
</item>
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<title>蒜山ユーロカーミーティング2005《HEM2005》</title>
<description><![CDATA[<p><img alt="beat-hem2005.jpg" src="http://www.kogumadesign.com/motors/images/beat-hem2005.jpg" width="300" height="225" /><br />
私は行けなかったが、参加した友人から写真をもらったので公開します。<br />
お天気も良さそうでイベントはきっと大成功だったんでしょうね。<br />
行きたかったな〜。</p>

<p>でもなんで206持っているのにビートで参加しているんだ？？<br />
ユーロカーミーティングでしょ(^^?</p>]]></description>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/09/hem2005.html</link>
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<category>Diary(日記)</category>
<pubDate>Fri, 23 Sep 2005 00:08:59 +0900</pubDate>
</item>
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<title>CX-EUROがやってくる</title>
<description><![CDATA[<p>いきなりであるが、友人から古いオートバイを譲り受けることになった。<br />
1982年にデビューしたホンダCX-EUROだ。</p>

<p>.....そういえば修理途中で止まっているバイクがあるなぁ(^^;<br />
今回はきちんと動くものをいただいたのでとりあえずブログのネタも増えるというものだ。</p>

<p>手元にくるのはしばらく先だがロードバイク用のヘルメットや用品が無いので揃えないといけない。<br />
季節的にもいい時期だし、出張はバイクで行こうかな(^^?</p>

<p><a href="http://www.honda.co.jp/news/1982/282033001.html">CX-EURO主要諸元表</a></p>]]></description>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/09/cxeuro.html</link>
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<category>CX-EURO</category>
<pubDate>Thu, 22 Sep 2005 01:13:19 +0900</pubDate>
</item>
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<title>蒜山ユーロカーミーティング2005《HEM2005》</title>
<description><![CDATA[<p>二人目の子供が産まれる時期とまともにかぶるので今年は不参加をさせていただくのですが、大好きなイベントなので紹介しておきます。<br />
西日本で最大規模の欧州車オフ会「蒜山ユーロカーミーティング」<br />
初めての方でも安心して楽しめるアットホームなイベントです。</p>

<p>去年はフリマに参加してミニカー売ったんですよね(^^;<br />
あ〜行きたいな〜</p>

<p>イベントは9月18日です。<br />
<a href="http://www.poc-j.net/hem/">HIRUZEN EURO CAR MEETING　2005</a></p>]]></description>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/09/2005hem2005.html</link>
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<category>Peugeot307StyleBreak</category>
<pubDate>Thu, 15 Sep 2005 01:20:09 +0900</pubDate>
</item>
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<title>原油高騰</title>
<description><![CDATA[<p>ガソリン上がっていますね。<br />
でも、ガソリンにかかわらず原油高騰により色々なものが値上がりしているようです。</p>

<p>スーパーの発泡スチロールトレイ、納豆の容器などプラスチックで出来ているものは全て値上がりするようです。</p>

<p>意外だったのは「かまぼこ」や「鮮魚類」。<br />
漁船の燃料が上がるのはもちろん、練り物などを作るのにボイラーを炊くにも燃料がかかる為だとか。</p>

<p>一部の報道によると１バレル１００ドル代に突入するようなことになるとガソリンも今の倍以上!?</p>

<p>燃費向上を心がけたいものです。</p>]]></description>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/09/post_36.html</link>
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<category>Diary(日記)</category>
<pubDate>Wed, 07 Sep 2005 12:55:20 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>Peugeot907</title>
<description><![CDATA[<p><img alt="peugeot907.jpg" src="http://www.kogumadesign.com/motors/images/peugeot907.jpg" width="300" height="200" /></p>

<p>パリサロンでデビューしたPeugeot907　V12がミニジェットシリーズにリリースされる。<br />
6リッターV12エンジン　ミッドシップレイアウト、ボディシェルはカーボン、サイドエグゾースト。<br />
凄い!!<br />
</p>]]></description>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/09/peugeot907.html</link>
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<category>News(ニュース)</category>
<pubDate>Tue, 06 Sep 2005 11:30:14 +0900</pubDate>
</item>
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<title>Rally Japan 2005</title>
<description><![CDATA[<p>今年もあるんですね。<br />
日本に根付いてくれてると嬉しいです。<br />
エントリーリストが公開されています。</p>

<p>なにわのプライベーター「<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/009b4d2d.3b564514/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fymworks%2f" target="_blank">YMワークス</a>」が今年もエントリーです。</p>

<p><a href="http://www.rallyjapan.jp/j/">Rally Japan 2005 公式サイト</a></p>]]></description>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/09/rally_japan_200.html</link>
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<category>Diary(日記)</category>
<pubDate>Mon, 05 Sep 2005 09:39:49 +0900</pubDate>
</item>
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<title>New Peugeot 307 が minijet　シリーズに登場</title>
<description><![CDATA[<p>久しぶりのミニカーネタです。</p>

<p>秋には日本でも販売されるNew307シリーズがNorev ミニジェットシリーズに追加された。<br />
早速オーダーしなければ！<br />
今度はワゴンモデルもある様です。期待!!</p>]]></description>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/09/new_peugeot_307.html</link>
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<category>Diary(日記)</category>
<pubDate>Thu, 01 Sep 2005 11:11:02 +0900</pubDate>
</item>
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<title>フォード　コネクト</title>
<description><![CDATA[<p><a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/0093e3ef.73d7ea80/?url=http://www.rakuten.co.jp/parnass/131849/222638/#280473" target="_blank"><img src="http://image.rakuten.co.jp/wshop/data/ws-mall-img/parnass/img128/img1056995232.jpeg" border=0 alt="NEW CAR! FORD CONNECTフォード　コネクト　1.8　ロングコンビ"></a></p>

<p>プジョー関連のパーツも沢山扱う、<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/0093e6be.e6af2b24/?url=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fparnass%2f" target="_blank">株式会社　ル・パルナス</a>が輸入しているコマーシャルバン。</p>

<p>丁度、プジョー パルトネールやルノー　カングーのライバル車となる。</p>

<p>AT仕様でないので日本では評価が低いかもしれないが欧州での評価は高いらしい。<br />
やはりこの手の車でAT仕様のあるカングーはすばらしい。<br />
でもデザイン的にはフォードの方が垢抜けているかな。<br />
(初期型ホンダ モビリオにちょっと似ていますね)</p>

<p>基本的にこの種の車は大好きなので、是非沢山日本にも入って来て欲しい。</p>]]></description>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/09/post_35.html</link>
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<category>Diary(日記)</category>
<pubDate>Thu, 01 Sep 2005 09:53:38 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>紙飛行機</title>
<description><![CDATA[<p><img alt="33.gif" src="http://www.kogumadesign.com/motors/images/33.gif" width="328" height="300" /><br />
週末、知人から娘にと<a href="http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4564070061/kogumadesign-22?creative=1615&camp=243&link_code=as1">「ホッチキス紙ヒコーキ どうぶつへん」</a>という本をいただいた。</p>

<p>今日の午前中に何台か作ってやって娘と一緒に遊んでみました。<br />
子供向けと思って甘く見ていたが、滑る様に飛んでゆく。<br />
正直、面白い。上手く飛んだ時の快感はストレスが抜けてゆく様な感覚です。</p>

<p>4歳の娘は投げるコツが難しいのか、投げるたびに地面に激突して破壊されて行くがたまに飛距離がでると嬉しそうに笑う。<br />
テレビゲームもリアルさ過激さが増してビックリするような物も多いですが、原始的な玩具が持つ『体験』とう快感には遠く及ばない様な気がします。</p>

<p>紙飛行機の制作はとても簡単。<br />
ミシン目通りに切り離し、プレスされた折り目通りに折ってホッチキスで止めるだけです。<br />
幼稚園児には難しいけど、小学生なら大丈夫じゃないかな。</p>

<p>ワンポイントをあげるとすれば「丁寧につくること」<br />
何機か作ってみたんですが、子供にせかされて急いで作った機体より、ハサミで丁寧に切り離し、丁寧に折って、歪まない様にホチキスで止めたものの方が確実に飛距離が長いんです。</p>

<p>これは大人向けということではなく、丁寧に作った方が良く飛ぶということを子供が学ぶ良い教材にもなると思います。</p>]]></description>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/08/post_34.html</link>
<guid>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/08/post_34.html</guid>
<category>Diary(日記)</category>
<pubDate>Mon, 29 Aug 2005 12:36:09 +0900</pubDate>
</item>
<item>
<title>チュートリアル　徳井氏もプジョーユーザー</title>
<description><![CDATA[<p><a href="http://www.sanspo.com/geino/top/gt200508/gt2005082612.html"><br />
サンスポ「チュートリアル・徳井、車上荒らしの被害に」<br />
</a></p>

<p>若手お笑いコンビ　チュートリアルの徳井氏が車上荒らしにあった。<br />
彼の愛車はプジョーであると記事に掲載されていた。</p>

<p>同じプジョーユーザーとしては気の毒に思うが、被害届けの内容が内容だけに「ネタじゃないの??」と勘ぐってしまう。</p>

<p>皆さん、車上荒しには気をつけましょう。</p>]]></description>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/08/post_33.html</link>
<guid>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/08/post_33.html</guid>
<category>News(ニュース)</category>
<pubDate>Fri, 26 Aug 2005 20:32:55 +0900</pubDate>
</item>
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<title>「飲酒運転で懲戒免職」は厳しすぎるのか？</title>
<description><![CDATA[<p>飲酒運転で懲戒免職を受けた町職員が「処罰が厳しすぎる」と訴え停職6ヶ月に減罰されたとの記事を見かけた。<br />
感想は人それぞれだろうが、私は甘いと思う。</p>

<p>「酒を飲んで車を運転したら職を失う」と徹底している公務員の方を何人も知っている。<br />
今回の処罰撤回はそういった、きちんとルールを守っている方々をとても失望させるものではないだろうか？</p>

<p>飲酒運転は車を凶器に変えてしまうとても許されない行為だ。<br />
もしこの職員が事故を起していたらこの裁定撤回はなかっただろう。</p>

<p><a href="http://response.jp/issue/2005/0822/article73553_1.html">http://response.jp/issue/2005/0822/article73553_1.html</a></p>]]></description>
<link>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/08/post_32.html</link>
<guid>http://www.kogumadesign.com/motors/archives/2005/08/post_32.html</guid>
<category>Diary(日記)</category>
<pubDate>Tue, 23 Aug 2005 12:10:28 +0900</pubDate>
</item>


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