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2005年07月31日
蒜山高原のデミグラスソースカツ丼

先日、打ち合わせに蒜山に行ったがその時に米子自動車道蒜山高原SAで食べたのがデミグラスソースカツ丼。
ご飯の上に千切りキャベツ、温泉卵、揚げたてのトンカツを乗せ、デミグラスソースがたっぷりかかった丼。
東海地方ではカツ丼といえばこんな感じのソースカツ丼が主流で知らずに頼んで驚くこともありますが、蒜山ではあえてデミグラスソースカツ丼とはっきり名乗るあたりが西日本ですね。
意外にもカツは揚げたての熱々、ソースも美味しかった。
ボリュームたっぷり、サラダ、味噌汁つきで700円とリーズナブル。
最近のSAは食べ物が美味しいのであなどれませんね。
ちょっと謎だったのが温泉卵。
崩してカツにまぶして食べるとソースが薄まってイマイチ。
どうやって食べると一番美味しいんでしょうかね(^^?
本当はジンギスカン丼を食べたかったのですが、残念ながら売り切れていた。
これはまた次の機会に(^^;
投稿者 Takuji : 23:04 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月30日
バンパーについた虫の死骸って困りますよね。
金曜日に遠出したので307のフロントが虫だらけになってしまった。
いつもの洗車場に行ったがプリペイドカードの自販機が故障していたので断念。
(現金で洗車すると値段が倍になるで....)
せっかく出かけたからとオートバックスによると虫落としシートが売っていたので試してみることにした。
不織布に専用洗剤が染込ませてあるタイプだ。
汚れも酷かったのでスタンドの洗車機で汚れを落とし虫落としシートでバンパーを拭いてみた。
結果は60点くらい、キレイに落ちるものと落ちきらないものとかなり差がある。
手軽ではあるがオススメはできないかな。
気になっている商品は楽天でみかけた「虫クリン」。
15回分くらいで1200円と値段も結構するのでちょっと期待。

虫対策、上手にされている方がいたらアドバイスください。
投稿者 Takuji : 23:21 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月29日
HIDは凄い!!

ここのところ夜間走行する機会が多い。
先日取り付けたHIDは本当にありがたい。
307のライトは暗く、怖い思いをしたこともシバシバ。
HIDを使っている方から「もうこれなしでは夜走れない」と聞いていたがまさにその通りです。
高価な部品ですがその価値はありですね。
中国道など山間部の高速を使うとこれまでより大量の虫が付くことが頭が痛いが安全にはかえられません。
ちなみにHIDは車を乗り換えても使えるってBLで聞きました。
使い回せば1年当たりのコストは下がるのでちょっと気が楽になった。
そういえばスピーカーとアンプはすでに10年目だな。
我ながら物持ちが良い(^^;

投稿者 Takuji : 23:59 | コメント (2) | トラックバック
2005年07月28日
バイク修理 その2
夕方時間が空いたのでキャブを外してみた。
狭いところについていたので外せるかどうか不安であったが
意外に簡単に外れた。
ところがこのキャブは純正品ではなかった。
口径が違う為かシールテープで調節してあった。
とりあえず当面動かすのにはしかたないとして
長期的には見直さねばならない。
心配なのが燃料ホースだ。
キャブ側が固かったのでタンク側で外してしまった。
こちらもこちらで手が入りにくいところだ。
次どうやって付けようか?
キャブはドロドロの外観に反して中は奇麗なものだった。
外せるノズルは外してキャブクリーナーで洗浄したが
詰まっているものはなさそうだった。
やはり燃料が古かっただけかな?
次に作業が出来るのは土曜日なので
キャブと燃料ホースの取り付けは土曜日に悩む事にしょう(^^;
投稿者 Takuji : 18:27 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月27日
バイク修理 その1
いただきものの古いバイクの修理をしている。
イタリア製のオフロードバイクで1992年製だ。
あちこちチェックしてキックを踏んだがかからない。
(バッテリーが上がっているわけではない、キック始動なのだ)
プラグを外して、キックを踏んでみた。
プラグの金属部分に手が当たっていてちょっと感電したので通電はしている(^^;
もちろん火花も見えた。
ガソリンが古いのかもしれない。
前オーナーは数ヶ月前まで乗っていたらしいが、タンクのガスがいつのものかは解らない。
スタンドまで押していくのはちょっと通いし、2サイクル混合給油なので2サイクルオイルも要る。
なにか入れ物を探して、ガソリンを調達しよう。
とはいえうるさいご時世なのでペットボトルという訳にはいかないですね。
明日の午前中は空いているので、オートバックスかサイクルワールド(2輪用品店)に行ってみよう。
もしかしたらキャブレターが詰まっている可能性もあるのでキャブクリーナーも買ってこよう。
投稿者 Takuji : 16:07 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月25日
Peugeot407試乗
現時点では買い換える予定は全くないがBLに遊びにいったので407SWに試乗させていただいた。
試乗車はV63.0 6速ATモデルでした。
乗り心地は非常に高級車らしい味付けがされていて、低速では路面の凹凸を見事に吸収してちょっとフワっとした感じだが、コーナーでのロールが少なく大柄なボディを感じさせないハンドリングを見せる。
ほんのちょっと舵角を与えるだけでスーっと向きを変えてくれるのは気持ちが良い。
エンジンはトルクフルなV63000ccエンジン。
パワフルというよりは必要十分といった印象が強い。
自動車道を1区間だけ走ったが、合流でアクセルを強く踏み込んでも滑らかにスピードを上げていく。パワーの出方が滑らかなので安心してアクセルを踏める。
一番印象が強かったのがシート。厚いクッションで包みこまれるような座り心地に思わず酔いしれてしまった。普段気に入っている307のシートが急に安物に思えるほど座り心地には差があった。
407は惚れ惚れするほど良い車だった。
しかしながら自分の車の2倍の価格を出せるかと言われるとちょっと疑問。
今の私には307が身分相応というものかもしれない。
50代になったら乗ってみたい車かな(^^;
投稿者 Takuji : 01:13 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月18日
女子バレーボールワールドカップ
7月のマイブームは何故か女子バレーワールドカップ。
それまで全くバレーボールに興味がなかったのだが、予選中継を偶然見てはまってしまった。
日本チームの速攻が決まるシーン。
相手のスパイクを拾ってラリーが続くシーン。
等、見ていてドキドキする。本当に面白い。
個人的に注目しているのがセッターの竹下選手。
あの小さな体で、右へ左へ神業の様なトスを揚げ、相手のスパイクを拾いまわる。
文句なしにカッコイイ!!
思わず声を上げて応援してしまう場面が沢山あり、妻から「どうして急に」といった怪訝な顔をされている。だって面白いものは面白いからしかたない。
今日のキューバ戦も手に汗握るゲームだった。
マッチポイントを握りながらも逆転負け....残念。
明日は最終戦、世界ランク1位の中国と対戦。
全日本としてはラストゲームになる。
是非、エキサイティングなゲームを見せて欲しい。
関西人として楽しみなのが柳本監督が興奮すると飛び出す関西弁。
これがなんとも心地良い。
ガンバレ!日本!!
http://sports.yahoo.co.jp/fc/volleyball/
投稿者 Takuji : 00:18 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月16日
Peugeot307+HID《モディファイ》

今回、修理のためにBLに1週間預けていたのだが、前から欲しかったHIDを装備した。
もともと307はヘッドライトが暗く、夜間走行はそうとう神経を使っていた。
安いモディファイではないのでかなり悩んだが安全には換えがたいということで思い切った。
感想は感動するほど明るい。
何年か使った蛍光灯を新品に取り替えた気分だ。
比較にならないくらい明るい。307のライトの暗さに悩んでいる方には絶対オススメです。
ちなみに装着したのはPIAA製です。
投稿者 Takuji : 22:25 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月15日
iPod shuffleを車で使う その3

戻ってきた307にiTransを装着してみたが、シガーソケットの位置がATのセレクターのそばなのでちょっと不便かもしれません(^^;
気になっていた音質は代車のCubeの標準ステレオでは気にならなかったが
307に装着したBoseスピーカーで再生すると劣化は明らかだった。
とはいえCD音源と比較しての話なのでギリギリ実用レベルかな?
iTransはiPod shuffleのヘッドフォン端子から入力を得るタイプなので音質劣化はある程度しかたないとは思う。
検討されている方はあまり期待されない方がいいかも。
値段が値段ですので(^^;
前にネットでUSBから直接MP3データにアクセスするタイプを見たんですけどね。
値段は倍以上していたので.....
投稿者 Takuji : 22:35 | コメント (0) | トラックバック
Peugeot307+24ヶ月点検
修理でしばらくBLに車を預けていたついでに2年目の点検をしてもらった。
足回りのチェックや交換部品などは以下の通り。
キャンペーンでオイル交換費などが無料になるのでかなり安く済んだ。
エンジンオイル
ATF
スパークプラグ
エアエレメント
ポーレンフィルター
5万キロ弱の走行距離だったのでブレーキも心配だったが、
パッドは前が50%、後ろが60%残っていた。
とりあえずブレーキは来年の車検時にすることにした。
コンピューターのバージョンもひとつ上げてもらえたので
アクセルのフィーリングもちょっと変わったかな。
コンピューターのバージョンを上げる度にフィーリングがマイルドになるような気がしますね。

キャンペーングッズはプジョーキャップをいただきました(^^;
投稿者 Takuji : 22:15 | コメント (3) | トラックバック
2005年07月14日
iPod shuffleを車で使う その2
今回手に入れたiTransとiPod shuffleを車に積んで区役所まで書類を取りに出かけた。
まだ2回目の使用なので断言は出来ないが、iTransは最後に設定された周波数を記憶しているようでシガーソケットに差すだけで使えた。
iPod shuffleの電源を入れ、再生ボタンを押した。
FMチューナーから音楽が流れたが音量が小さい。
ヘッドフォンの使用が前提のiPod shuffleは鼓膜を守るために電源OFF毎にボリュームがリセットされる。iTrans用にはレベルが低すぎるので音量を上げてやらねばならない。このこの作業は少々面倒くさい。
iTransはヘッドフォン端子からオーディオ信号を得ているのでiPod shuffleのボリュームの影響を受けるからだ。
気になる音質はiPod shuffleの音量をMAXから1~2段階落とした位がiTransではちょうど良いようだ。レンタカーのCubeについているシステムで再生する範囲では通常のFM方法に近い音質で楽しめた。
理想を言えば、USB端子から音楽データを吸い上げて適切な音量でFM変換してくれる方式が音質劣化も少なく、使い勝手もスマートである。
しかしながら4000円弱の価格でiPod shuffleを車に持ち込めるのだからある程度の妥協はしかたないとも思う。
明日、307が修理から帰ってくるのでもっと詳しく使い込んでみようと思う。
投稿者 Takuji : 17:46 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月13日
iPod shuffleを車で使う その1
iPod shuffleの車載用FMトランスミッタ「iTrans」を買った。
詳細は改めてお届けしたいと思いますが、装着したらこんな感じ。
(車は代車のCubeです。)
取り付けはシガライターソケットに挿入して、空いているFMバンドに合わせるだけ。
5分もあれば音はなると思います。

投稿者 Takuji : 16:16 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月12日
修理のついでに点検も.....
307は先日の事故の修理の為BLに入院したまま。
ものはついでなので点検もお願いしました。
ブレーキは車検まで持ちそうなので今回は見送り、
プラグ、エンジンオイル、ATF、エアクリーナー、花粉フィルターを交換してもらう事になりました。
週末にリフレッシュして戻って来ますのが楽しみです。
投稿者 Takuji : 01:02 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月09日
シトロエンジャポンでトミカ「シトロエンHトラック」がもらえるかも?
シトロエンジャポンではキャンペーン期間中(8/31まで)シトロエンディーラーでミシュランタイヤ(4本セット)を買うとミシュラン オリジナル“CITROEN H TRUCK”トミカをプレゼントがある。
私はつい先日BSに履き換えたばかりなのでどうにもなりません(^^;

投稿者 Takuji : 23:51 | コメント (0) | トラックバック
サマーキャンペーン
プジョージャポンでは全国のブルーライオンでサマーキャンペーンを開催中
オイル交換工賃無料など特典がたくさんあります。プジョーオーナー要チェック
ルノージャポンではメガーヌ1600にスポーティパッケージモデル'Sport Way'を追加
投稿者 Takuji : 23:43 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月08日
Cubeがやってきた-その2
夏風邪を引いてしまい、ちょっと更新を怠けてしまった。
Cubeで500kmほど走ったが、感想は正直「期待はずれ」だったかな。
◎褒めるべき点:
経済性はとても良いと思った。
450km以上走って使ったガソリンは30リットル足らず。
燃費にすると15km/リットルは走ってくれる計算になる。
エンジンも良く回って、回せば元気に走るので小排気量ながらも動力性能については満足。
◎がっかりした点:
シートが最悪。
1時間も座っていると腰に来る。
ベンチシートやシートアレンジの多彩さは凝っていると思うが本質的な座り心地をもっと見直すべき。
特に座面は体重によって大きく沈み込みお尻がずっと圧迫されている感が不快。
足回り
衝撃吸収能力が低く、高速道路などの道路の継ぎ目を越えた時、必ずおつりが帰ってくる。常に揺られている感じがして不快。
今回、兵庫県西部から岡山県真庭市まで高速道路がほどんどの片道200kmのドライブ。
普段307なら休憩無しで一気に走っても疲れなど感じないのだが、今回はPAを見つけるごとに体が「休憩」したいとサインを発した。
今回借りたCubeはレンタカーであり、タイヤの性能もあるのでCube全体がだめだとは思わないが「エンジン」と「経済性」以外は魅力を感じないというのが正直な感想。(先にMCされたCVT採用の現行型ではないのでもしかしたら、色々と改良されてもう少し良い車になっているかもしれない。)
もし自分でこのサイズの車を買うなら価格差は50万円近くあるけど206styleかな。
投稿者 Takuji : 17:33 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月05日
Cubeがやってきた
307の代車にCubeがやってきた。
まだBLと自宅の往復をしたくらいなのであまり乗っていませんが、
印象は.....
◎窓が小さい
◎ベンチシートがやわらかくて腰が痛くなりそう
◎小回りが利いて駐車が楽
くらいですかね。
明日は日帰りで岡山まで出張なので楽しみです。
投稿者 Takuji : 23:54 | コメント (0) | トラックバック
2005年07月02日
我が家にcubeがやってくる
とは言っても買い替えた訳ではない。
先日の事故は私は責任ゼロということになり、向こうの保険持ちで修理の間レンタカーを提供してもらう事になった。
本当はプリウスに乗ってみたかったが保険会社から指定されたオリックスレンタカーにはあいにくプリウスはなかった。
修理中も出張がありそうなので燃費が良さそうなコンパクトカーを借りることにした。
一応、こちらが輸入車なので保険屋さんは世間一般でいう良いクルマを考えていてくれた様だ。
でもこちらが燃費が悪いクルマ嫌だと伝えるとちょっと驚いていた(^^;
投稿者 Takuji : 21:58 | コメント (2) | トラックバック
2005年07月01日
VW FOX
NOREV(ノレブ)社からリリースされたVWのニューモデルFOX。
ポロやルポより更にコンパクトな3ドアハッチバック。
4人乗りタウンカーで2006年の日本導入が予定されています。
