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2005年05月31日

Audi A3スポーツバックが当たるかも?

ハガキ応募になりますが、アミノバイタルでAudi A3スポーツバックが当たるキャンペーンが開催中です。
やるな〜味の素も(^^;

ワゴンが2台あってもしょうがないけど応募だけしてみようかな?
(307を手放す気は今のところ全くないので....)

応募要項はこちら

投稿者 Takuji : 22:37 | コメント (0) | トラックバック

ノレブミニカー在庫処分オークションやってます(^^;

sale001blog.jpg

限定のシルバージェットを含む9台セットを1円スタートで出品しました。
小さなミニカーなんですけど、数が多いと場所を取るものでして.....

新しいモデルを置く場所が無くなって来たのでまとめて出品する事にしました。
新品ですが去年のモデルが多かったので限定モデルを1台つけてあります。

是非、どなたか買ってくださ〜い。

オークションページはこちら

投稿者 Takuji : 12:40 | コメント (4) | トラックバック

2005年05月28日

予告:在庫処分セールします!!

今年は二人目の子供が生まれる事もあってあまり遠出ができない。
秋に参加しているクルマ関係のミーティングも参加が難しい。

昨年は、秋のミーティングのフリマで手持ちのクルマを大量に売って在庫を片付けたのだが
今年はそう上手くはいきそうもないので、オークションで在庫一掃セールをすることにした。

結構レアなクルマが残っているのでご期待ください。予定は6月の最初の週です。

投稿者 Takuji : 23:35 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月26日

またまた燃費ネタで恐縮ですが.....

ミニカーネタでなくて、何ですが....
今日給油をしましたが、走行距離626.1kmで給油が49.94リットルでしたので12.55km/リットルという計算になりました。しばらく12km/リットルの壁を超えられなかったのでちょっとうれしいです。

別に宣伝するわけじゃないですが、ENEOSのハイオクを入れると良い数字をマークする事が多いような気がします。
まぁ、全ブランド試した訳ではないので、説得力は無いんですけどね。
(自宅のそばにあるのがたまたまENEOSなのでENEOSを利用する事が多いだけ(^^?)

過去にはノーブランドの激安スタンドを利用していた事もあります。
でも極端に燃費が悪化することが何度かあって現在は極力大手メーカーを選ぶようにしています。

投稿者 Takuji : 22:51 | コメント (0) | トラックバック

GTi-Tuners Neon Renault CLIO Super1600

このシリーズで一番人気が高かったのがルノークリオベースの2種。

1台がこのNeonとネーミングされたイエローのモデル。
もう1台が先日紹介したClioV6ベースのGORD'FEVERとネーミングされたモデル。

そう言えば先日、初めてCLIO V6の実車を見た。
張り出したブリスターフェンダーとミッドシップエンジンのエアインテークは大迫力。
当たり前の話ですが、「ミニカーそっくり!!」とちょっと感動しました。

CLIO003.jpg

投稿者 Takuji : 00:53 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月25日

ATのシフトショック

新しいミニカーの入荷が無いので、実車の話ばかりで恐縮です(^^;
307の走行距離が45000kmを超えてATのシフトショックが少し大きくなってきた。

ATFをそろそろ交換したいと思うのだが、プジョー車は基本的にATF無交換が基本。
これは性能云々より欧州の環境保護の観点からのメーカーの姿勢。
「オイルを交換すると廃油の処理で環境が悪化する」からという理由。

主張はよくわかるがクルマの事を考えるとそろそろ換えてやりたいと思う。
メーカー保証の事もあるので、思案しているところ。

他のオーナーの方はどうしているんだろうか?

投稿者 Takuji : 02:54 | コメント (1) | トラックバック

2005年05月23日

Peugeot307の燃費について

私の307Breakは1600エンジンであることもあって、どちらかいうと燃費は良いと思います。
今回の計測では満タン法で11.9km/リットルでした。
内容は50%が高速道路、50%市街地走行と半々くらいでした。

ゴールデンウィーク中、神戸市内と大阪市内をウロウロしたら
わずかに10km/リットルを切ったので、高速道路では結構伸びていますね。

とはいえ、高速でも市街地でも燃費運転なんてしないんですけどね。
とにかくエンジン回さんと走らんクルマだもんで.....

投稿者 Takuji : 23:22 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月22日

今日は雨......

週末ルノーの「TEST DRIVE フェア」に行こうと思っていましたが
神戸はあいにくの雨.....これじゃあ、グラスルーフカブリオレをオープンで走れないじゃないですか!

次回の機会にしようとあきらめました。残念!!

投稿者 Takuji : 18:56 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月20日

続:307のシートが......

「307のシートが」続編です。

今日、BLに持ち込んで相談をしましたが、前例が無いとの事で担当のメカニックさんも困っておられました。
原因はシートを分解してみないとわからないらしい。

修理の手順としては、

1.シートを外す。
2.シートを分解する。
3.問題点を特定する。
4.必要な部品を調達する。
5.部品を交換する。
6.修理終了。

となるらしいが、シートの座面だけの在庫なんて国内に無いかもしれないとのこと。
検討して連絡をいただく事になったが、治るまで時間はかかりそう。

下記は今回の修理関係の画像です。

わかりにくいと思いますが、つまむと中の肉がないのでスカスカです。
307-001.jpg

シートの下にはこんな風にフォームの残骸が....最初は子供がパン屑でもこぼしたのかと思ってました(^^;
307-002.jpg

投稿者 Takuji : 19:00 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月18日

307のシートが......

ミニカーではなく、実車の話ですが....
運転席の座面の右側のサポートが今ひとつよくないんです。
おかしいなと思って触ってみたら「スカスカ」....あれ!中身が入っていない(^^;

よく見ると運転席の下には、無惨な中のフォームの残骸が.....
(子供がパン食べた跡の様な......)
なんで??

全くわかりませんが、もしかしたら運転席の高さ調整をするたびに
摩耗しているのかも??

とにかくBLに相談ですが、今日はお休みだったので
明日忘れない様に連絡しなきゃ....

「続:307のシートが......」に続く

投稿者 Takuji : 15:18 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月17日

Peugeot 505SR

かつてのフラッグシップモデル プジョー505。
確か最後のFR車だったはずです。

norev_peugeot505SR.jpg

投稿者 Takuji : 00:39 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月16日

Gti-Tuners SCORPIO Citroen C2 Super1600

Gti TunersシリーズのシトロエンC2 Jr.WRCモデル。
サソリのネーミングにしてはちょっとおとなしい感じです。

C2.jpg

投稿者 Takuji : 23:22 | コメント (0) | トラックバック

そろそろタイヤが....

ミニカーではなく実車の話。

307の走行距離が4万キロを超え、そろそろタイヤの交換時期に来ている。
私の307Breakは1.6モデルの為、もともとフランスダンロップ製の195/65-15サイズが装着されていた。

結構、グリップもよく乗り心地も悪くないが、真円度が低いのが微振動があるのと
とにかくロードノイズが大きい。ホイルサイズを変える気はないがせめてもう少しましなタイヤを履いてみたい。

今の候補はBSのプレイズ(Playz)。

タイヤの内外非対称パターンを採用することが特徴らしいが、
乗り心地が良く、静かで、グリップも結構良いという噂。

量販店などの広告でみると、競合タイヤよりちょっと高めだが
なんとなく気に入っている、今週スケジュールが空けば交換したいのですが....
いろいろ雑用が多くて....交換したら報告します。

投稿者 Takuji : 01:35 | コメント (2) | トラックバック

2005年05月13日

プジョー407は6/11国内デビュー

プジョージャポンのホームページに407の詳細がリリースされましたね。
私のお目当ての407SWは直4DOHC2.2搭載モデルが380〜420万円、V6搭載モデルは450万円のプライスがついています。

高いな〜.........(でも欲しい......)

投稿者 Takuji : 09:53 | コメント (0) | トラックバック

Gti-Tuners FUSIO BMW Z4

GTi-TunersシリーズのBMW Z4
ドイツ車は(VW以外)普段あまり集めないのですが、
シリーズ物ということで買い付けてしまいました(^^;

長いフロントノーズはミニカーになっても迫力です。
レギュラーもZ4も次回買い付けようかな(^^?

BMWZ4.jpg

投稿者 Takuji : 09:41 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月12日

メガーヌ•ルノースポールに5ドアモデル追加

ミニカーの話ではなく実車の話。
5/9 メガーヌ•ルノースポールに5Doorモデルが追加された。

格好は3ドアが良いんですけど実用面を考えると5ドアは捨てられません。
家族持ちになると3ドアなんて面倒で候補にも入りませんから(^^;

5Doorモデル大歓迎!!
megane5doorsports.jpg
ルノージャポン

投稿者 Takuji : 00:41 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月09日

GTi-Tuners Cameleon Peugeot307 WRC

GTi-Tunersシリーズの307WRC。
ベース車はノレブミニジェットの中でも人気車種でしたが、このカメレオングリーンがネックの様で、このモデルは人気薄です。
しかしローダウン仕様は見事なので、これとノーマルカラーの307WRCをドッキングさせるとかなりクールなモデルができあがると思うのですが....

cameleon.jpg

投稿者 Takuji : 00:11 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月07日

ブレーキランプが.....

愛車307の左ブレーキランプが玉切れしました。
自分で交換しようと試みましたが、
ブレーキレンズを止めているプラスチックの蝶ナットが固くて
どうしても回すことができずあきらめて今日BLに持ち込みました。

307-003.jpg

専用工具でもあるのかなと思っていると
「固いでしょ?本当は手で緩むはずなんですけどね。」って
プライヤーを使って蝶ナットを外しておられました。

一通り見たので次からは自分でできそうですが、
力を入れすぎてプラスチックの蝶ナットを壊すと後が大変です。
くれぐれも慎重に(^^;

でもこんなところ別に普通のナットで良いのに.....
やはりフランス車よくわかりませんね。

工賃サービスしてくれたBLに感謝(^^;

投稿者 Takuji : 20:51 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月06日

トミカ博inOSAKA

家族でトミカ博に行ってきました。
今年はノスタルジックカーがテーマだったので入場記念は懐かしいスバル360でした。

subaru360.jpg

投稿者 Takuji : 18:47 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月03日

明日はトミカ博

1:64スケールファンならば気になるのが「トミカ」
ということで明日(といっても既に今日ですけど...)はトミカ博に行ってきます。
トミカイベント

投稿者 Takuji : 00:56 | コメント (0) | トラックバック

2005年05月01日

Peugeot407 壁紙&スクリーンセイバー

プジョー407Teaserに情報が追加されています。
4シリーズの歴史や407の壁紙やスクリーンセイバーが公開されています。

投稿者 Takuji : 23:55 | コメント (3) | トラックバック

Mac OSX 10.4 TIGER

MacOSX 10.4 Tigerのお話.....
予約してあったので発売日には手に入れていたのだが
連休中遊び回って今日になってインストールをした。
ついでにiLife05とiWork05も手に入れたのでインストールした。

見た目はそんなに変わらない。
スピードは速くなったのか?
ちょっと体感的には、断言できないです。

見た目がほとんど変化がないのでちょっと寂しい.....
使い勝手は良いんですけどね〜。

もうちょっと使い込むとわかるかもしれません。

tiger_486x60.gif

投稿者 Takuji : 23:44 | コメント (0) | トラックバック

GTi-Tuners FireFox Peugeot206 WRC

GTi-TunersにはFireFoxというネーミングで206WRCが色違いというか柄違いで2種類リリースされている。
最初は206WRCが人気で2種類リリースがあったのかと思っているとどちらもネーミングはFireFoxだった。
どっちがいいかは好みですが、個人的にはストライプ柄に一票って感じですね。

206WRC001.jpg

206WRC004.jpg

投稿者 Takuji : 21:14 | コメント (0) | トラックバック

iPod shuffleについて覚書

iPod shuffleについて気が付いたこと。

iPod shuffleのシャッフル機能について:
再生毎に曲順をシャッフルするわけではなく、背面スイッチをシャッフルに切り替えたときにシャッフル順を生成して再生をする。シャッフル順をリセットするには一度電源を切らなければならないようだ。

再生中にヘッドフォンを抜くと:
ポーズがかかり、オレンジ色のLEDが点滅する。
ヘッドフォンを差しなおし、再生ボタンを押さなければならない。

充電について:
iPod shuffleを充電するには本体側のUSBに挿入する必要がある。
マックのキーボードのUSBポートでは電力が足りないようで充電には使えない。

投稿者 Takuji : 08:56 | コメント (0) | トラックバック